Este
2013 Lamborghini ha cumplido 50 años. La celebración ha sido de impresionante,
con eventos y presentaciones de todo tipo. Desde ediciones especiales como el
Lamborghini Aventador 720-4 y extravagancias como el Lamborghini Veneno, del
que solamente se fabricarán tres unidades, o el Lamborghini Egoista, un modelo
único que refleja perfectamente el espíritu de la marca que nació.
2013 Lamborghini ha cumplido 50 años. La celebración ha sido de impresionante,
con eventos y presentaciones de todo tipo. Desde ediciones especiales como el
Lamborghini Aventador 720-4 y extravagancias como el Lamborghini Veneno, del
que solamente se fabricarán tres unidades, o el Lamborghini Egoista, un modelo
único que refleja perfectamente el espíritu de la marca que nació.
Y
es que, a principios de los años 60, el industrial de maquinaria agrícola
Ferruccio Lamborghini decidió demostrar al mismísimo Enzo Ferrari cómo se
fabrica un súper deportivo. Desde entonces, produjeron auténticas maravillas.
Hemos seleccionado 7 de ellos. No están todos los que son, como se suele decir,
y habrá gente que no estará de acuerdo en todos los miembros de la selección,
pero estos son, a nuestro juicio, los diez mejores Lamborghini de la historia:
es que, a principios de los años 60, el industrial de maquinaria agrícola
Ferruccio Lamborghini decidió demostrar al mismísimo Enzo Ferrari cómo se
fabrica un súper deportivo. Desde entonces, produjeron auténticas maravillas.
Hemos seleccionado 7 de ellos. No están todos los que son, como se suele decir,
y habrá gente que no estará de acuerdo en todos los miembros de la selección,
pero estos son, a nuestro juicio, los diez mejores Lamborghini de la historia:
Lamborghini Miura: fue la primera gran creación de un joven
diseñador de Bertone, Marcello Gandini, que pasaría a la historia de la
automoción por el diseño de grandes deportivos italianos. Apenas se fabricaron
764 unidades, entre 1966 y 1972.
diseñador de Bertone, Marcello Gandini, que pasaría a la historia de la
automoción por el diseño de grandes deportivos italianos. Apenas se fabricaron
764 unidades, entre 1966 y 1972.
Lamborghini Countach:
La
tradición de bautizar a los Lambrghini con términos de la tauromaquia se rompió
con este modelo. En el dialecto del Piamonte Countach es una expresión que se
utiliza como elogio de una mujer atractiva, y cuentan la leyenda que fue lo que
exclamó Nuccio Bertone al ver el diseño del prototipo.
La
tradición de bautizar a los Lambrghini con términos de la tauromaquia se rompió
con este modelo. En el dialecto del Piamonte Countach es una expresión que se
utiliza como elogio de una mujer atractiva, y cuentan la leyenda que fue lo que
exclamó Nuccio Bertone al ver el diseño del prototipo.
Lamborghini Aventador:
No
era una tarea fácil sustituir al Murciélago. Pero Lamborghini estuvo a la
altura, cuando presentó en el Salón de Ginebra 2011 el Aventador, cuyo nombre
procede de un toro indultado en Zaragoza en 1993. Dotado de un innovador
monocasco de fibra de carbono, cuenta con un avanzado sistema de tracción total
y un descomunal motor 6.5 V12 de 700 CV.
No
era una tarea fácil sustituir al Murciélago. Pero Lamborghini estuvo a la
altura, cuando presentó en el Salón de Ginebra 2011 el Aventador, cuyo nombre
procede de un toro indultado en Zaragoza en 1993. Dotado de un innovador
monocasco de fibra de carbono, cuenta con un avanzado sistema de tracción total
y un descomunal motor 6.5 V12 de 700 CV.
Lamborghini
Diablo: Cómo sustituir al Lamborghini Countach? La única
forma de estar a la altura era recurrir al diseñador responsable del Miura, Marcello
Gandini. Lanzado en 1990 y aunque hubo varias versiones potenciadas. Como el
Diablo GT, luego sería sustituido por el Diablo GTR.
Diablo: Cómo sustituir al Lamborghini Countach? La única
forma de estar a la altura era recurrir al diseñador responsable del Miura, Marcello
Gandini. Lanzado en 1990 y aunque hubo varias versiones potenciadas. Como el
Diablo GT, luego sería sustituido por el Diablo GTR.
Lamborghini Gallardo: Es todo un
superviviente, ya que a pesar de los rumores de su desaparición, el Gallardo
lleva fabricándose ininterrumpidamente desde el año 2003. Su diseño es una obra
de Luc Donckerwolke (diseñador del Grupo Volkswagen) y de Giorgetto Giugiaro.
superviviente, ya que a pesar de los rumores de su desaparición, el Gallardo
lleva fabricándose ininterrumpidamente desde el año 2003. Su diseño es una obra
de Luc Donckerwolke (diseñador del Grupo Volkswagen) y de Giorgetto Giugiaro.
Lamborghini Jarama: El Jarama debe su
nombre a toda una región que destaca en la crianza taurina. Se presentó en el
Salón de Ginebra de 1970 como relevo del Islero. El diseño de Marcello Gandini
tenía muchas líneas angulosas que no convencieron demasiado. Quizá por eso solamente
se fabricaron 328 unidades, que aprovechaban la plataforma del Espada.
nombre a toda una región que destaca en la crianza taurina. Se presentó en el
Salón de Ginebra de 1970 como relevo del Islero. El diseño de Marcello Gandini
tenía muchas líneas angulosas que no convencieron demasiado. Quizá por eso solamente
se fabricaron 328 unidades, que aprovechaban la plataforma del Espada.
Lamborghini
Murciélago: Tras
el Countach y el Diablo, el Murciélado ocupó el trono de la dinastía de
superdeportivos Lamborghini. Diseñado por Luc Donckerwolke, que creó su famoso
alerón con tres posiciones distintas, para generar una mayor o menor carga
aerodinámica en función de la velocidad a la que rodaba. El Murciélago LP670-4
SuperVeloce, protagonizó una de las películas de Batman.
Murciélago: Tras
el Countach y el Diablo, el Murciélado ocupó el trono de la dinastía de
superdeportivos Lamborghini. Diseñado por Luc Donckerwolke, que creó su famoso
alerón con tres posiciones distintas, para generar una mayor o menor carga
aerodinámica en función de la velocidad a la que rodaba. El Murciélago LP670-4
SuperVeloce, protagonizó una de las películas de Batman.
