Schwechat/ Viena, (Austria), Febrero 2014, Volvo Car Austria, apoya la región turística de Salzburgo con sus modelos C30 Eléctrico y el V60 Plug in Hybrid, vehículos de mayor éxito que determinan los esfuerzos para tener movilidades sostenibles, respetuosas del medio ambiente, que contribuyen como parte importante en la ambiciosa estrategia de Volvo Car Corporation en el campo de la movilidad eléctrica, vehículos ideales para empleados al salir de vacaciones en la región de Saalfelden Leogang, Austria .
La región en turismo desde hace bastante tiempo ha mejorado sostenibilidad, la regionalidad y la movilidad eléctrica. Saalfelden Leogang es parte de la región de la e-bici más grande en el mundo y los planes a partir del verano hasta las estaciones de la e-bici en los pastos de los alrededores. Numerosos alojamientos dedicados por entero a la tendencia verde, ofrecen a sus clientes energía de producción nacional a partir de sus propias plantas de calefacción de biomasa , otras prometen en las vacaciones desayunos orgánicos acordes con el medio ambiente, los servicios de salud sostenibles o reuniones verdes.
Equipado como un Volvo convencional, cómodo , deportivo y seguro , el Volvo C30 eléctrico permite casi en forma total conducción sin emisiones de CO2 con un alcance de hasta 150 kilómetros. El torque disponible del motor eléctrico permite acelerar de 0 a 70 km / h en 6,0 segundos y velocidad máxima de 130 km/h .El C30 eléctrico se utiliza actualmente como soporte de tecnología alternativa y no está disponible en el mercado para la compra muy diferente del Volvo V60 Plug- in Hybrid, uno de los primeros carros de producción diésel híbrido y de carga plug-in, modelo innovador premium del fabricante vinculado en forma total a movilidad sostenible con alto confort, diversión, conveniencia diaria y máxima seguridad sin restricciones. El uso de la batería muy avanzada con iones de litio proporciona autonomía de hasta 50 kilómetros en modo eléctrico, libre de emisiones, ideal para viajes casi silenciosos en ambientes urbanos.
Para largos tramos en autopista o viajes por tierra el motor más económico tiene como puntos fuertes el common-rail turbo diésel 158 kW, 215 hp, mientras que para tráfico urbano el motor de50 kW va en armonía e interactúa con el accionamiento eléctrico.
Debido a las ventajas de consumo de los motores de gasolina, la integración de motor de encendido por compresión con cadena de tracción híbrida plug-in, da un entorno muy eficaz.
El resultado, un V60 Plug- in Hybrid con consumo medio de combustible de sólo 1,8 litros cada 100 kms., combinando el nuevo ciclo de conducción europeo y emisiones de CO2 de sólo 48 g equivalente / km., además cumple con las actuales normas de seguridad en competición.
En las pruebas Euro NCAP respecto achoques llevadas a cabo el 2012, consiguió la más alta calificación cinco estrellas con su innovador concepto de propulsión.
El Volvo V60 Plug- in Hybrid disponible en Austria parte de precios desde € 59 mil 500 euros incluyendo todos los impuestos.
