Ingolstadt, (Alemania), Febrero 2014, Dentro de poco, el nuevo Audi TT hará su estreno mundial en el Salón de Ginebra, para esta tercera generación del carro deportivo compacto, los diseñadores han reinterpretado de manera dinámica y diversa una serie de ideas de la primera generación del TT a partir de 1998.
El frontal del nuevo Audi TT tiene horizontales dominantes, con máscara de un solo marco ancha y plana, dos contornos que forman un patrón en V sobre el capó del motor, la posición del emblema de los cuatro aros nuevo va al centro de la campana, emulando al R8.
Los faros delanteros actúan como reflectores para la luz diurna que pueden ser opcionales al ser de tecnología LED o LED Matrix.
Muchos detalles del perfil del nuevo Coupé son un recuerdo del diseño clásico de la primera generación. La forma del montante C, torcido ligeramente le da al TT una poderosa mirada, de porte atlético y mejora la sensación de tensión.
Las líneas horizontales de la parte trasera, refuerzan la impresión de ancho y deportivo. Los puntales en las luces traseras recogen el motivo de los faros, el mantenerse permanentemente es otra innovación de Audi. La tercera luz de freno con forma de tira plana une las dos unidades en cada lado Todas las versiones tienen dos grandes tubos de escape, escapes redondos en el difusor. Como todos los modelos S de Audi, el TTS cuenta con cuatro salidas de escape.
Interiormente, su estilo es tan ligero que casi parece flotar, evocando el carácter deportivo del nuevo Audi TT. La consola central y paneles de las puertas hacen coincidir las formas. Visto desde arriba, el tablero de instrumentos se asemeja al ala de un avión. Las salidas de aire redondas, característica clásica del TT, evocan los motores e incorpora controles de aire acondicionado. Esta solución y la eliminación del monitor central MMI, sustituido por la cabina virtual Audi prepara el camino para la arquitectura notablemente delgado del tablero de instrumentos.
La tercera generación del Audi TT, el icono del diseño, se ha perfeccionado de forma sistemática en todas las áreas tanto por dentro como por fuera, resultando un carro deportivo de calidad.
Es particularmente notable por sus líneas definidas de forma muy dinámica y precisa, a lo largo de todo el carro creando una interacción de superficies que sorprende.