Planta de BMW en Brasil desarrollará vehículos bajo concepto de combustibles flexibles

 

Araquari, Santa Catarina (Brasil), Febrero del 2014, El BMW 320i primer carro premium ActiveFlex, y primero en el mundo con motor turbo e inyección directa diseñado para uso flexible tanto en etanol como en gasolina, innovadora combinación del BMW TwinPower Turbo y la tecnología ActiveFlex de BMW desarrollado exclusivamente para el mercado brasileño que ofrece al conductor total libertad de elección en cuanto al combustible a utilizar y características de alto rendimiento típicas de un motor BMW y puro placer de conducir asociado a ellas.

Otra novedad fue la presentación del i3 en Brasil,  primer vehículo completamente eléctrico del Grupo BMW presentado hace poco en Europa que estará disponible en Brasil a partir de este verano 2014.
Modelos que serán producidos por BMW gracias a la ceremonia oficial realizada en Araquari, estado Brasilero de Santa Catarina, el pasado Diciembre 2013 en la que el Grupo BMW celebró la colocación de la primera piedra de su nueva planta en Brasil con la participación de Michel Temer, Vicepresidente de la República Federal de Brasil, Raimundo Colombo, Gobernador de Santa Catarina y Ludwig Willisch, Director del Grupo  BMW en la región. Willisch, en esa oportunidad  durante el evento explicó: “Con la construcción de nuestra planta en Araquari, reforzamos nuestro compromiso con Brasil y añadimos un nuevo hito en la estrategia de crecimiento a largo plazo del Grupo BMW. Brasil es una de las economías que está creciendo rápidamente en el mundo y es un mercado con un tremendo potencial de futuro.”

Harald Krüger, miembro del consejo de dirección de BMW AG y responsable de Producción, comentaba en esa oportunidad en Múnich: “Hoy estamos poniendo la primera piedra en la primera planta de fabricación de automóviles del Grupo BMW en Sudamérica. La nueva planta de Brasil será un elemento importante en nuestra red internacional de producción y contribuirá en forma significativa al crecimiento equilibrado y rentable del Grupo BMW. Nuestro principio estratégico que “la producción sigue al mercado” se ha hecho efectivo anteriormente en mercados como EEUU y China y también asegurará nuestro éxito en Brasil como un importante mercado de futuro.‟
El Grupo BMW tiene como objetivo lograr el crecimiento equilibrado en todos los mercados y en todos los continentes. Los mercados emergentes como Brasil, Rusia, India y Corea desempeñan un papel vital en ese objetivo. Al añadir una nueva planta en Brasil, BMW Group amplía aún más su red de producción global, que en el futuro incluirá 29 sedes de producción y ensamblaje en 13 países de cuatro continentes.

Está previsto que la nueva planta comience a operar el otoño del 2014. La infraestructura de producción incluirá un taller de carrocería, taller de pintura e instalaciones de ensamblaje. A lo largo de los próximos años, se invertirán más de 200 millones de euros en la planta, que permitirán conseguir una capacidad de producción de hasta 30 mil vehículos anuales. Los modelos considerados en la producción podrían incluir: MINI Countryman, BMW Serie 1, modelo 5 puertas, BMW Serie 3 sedán, BMW X1 y BMW X3. La puesta en marcha de la nueva sede implicará aproximadamente 1 mil 300 nuevos empleos, de los cuales 60 ya están trabajando.

Se crearán más trabajos en la red de proveedores para la nueva planta. Para las actividades de producción en Araquari, BMW planea comprar muchos de los componentes en la zona. Por ello, la empresa espera crear una estrecha relación con los proveedores brasileños desde el principio. La nueva planta permite al Grupo  BMW aprovechar las estructuras ya existentes en Joinville, situada unos 20 kilómetros al norte de ella. En el Parque de Negocios Perini de Joinville, BMW está preparando actualmente un centro de formación para la nueva planta.

El punto central de estas instalaciones es una línea de ensamblaje para formación, manteniendo estándares de producción globales del grupo automotriz. Ya en 1995, el grupo BMW fundó la Organización Nacional de Ventas, seguida en 1999 con la creación de una compañía financiera para Brasil. Desde 2009, la empresa fabrica  motocicletas en Manaos, Brasil.

 

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