Bajo la bandera de ConnectedDrive centrada en aspectos para vincular el conductor, el vehículo y el mundo exterior, BMW subraya su posición en la vanguardia de la tecnología en el Consumer Electronics Show (CES) 2014 en Las Vegas; en el que la compañía utilizará el título que pone de relieve los avances mundiales en digitalización y conectividad para presentar avances innovadores de futuros desarrollos y nuevas aplicaciones de vehículos producidos en serie.
Con esta nueva clase de prototipo de investigación para una conducción altamente automatizada y tecnología de control avanzado, BMW busca demostrar el máximo límite de nivel de seguridad dinámico vehicular.
El prototipo automotriz pondrá de relieve la eficacia de una nueva generación de sistemas de control en pistas cerradas -off , para intervenir activamente en el proceso de toma de decisiones, sobre el cambio de dirección asegurando los trabajos de dirección con control electrónico en perfecta armonía con los frenos y el acelerador, lo que representa el paso crucial más allá de los sistemas actuales que reaccionan frente a la aparición de sub-virajes o sobre-virajes con entradas de frenado calculadas cuidadosamente .
El Internet, sus aplicaciones y los servicios digitales se han convertido desde hace tiempo en elementos cotidianos, razón por la cual Smart watches como el nuevo Samsung Galaxy Gear están impulsando esta tendencia, dispositivos que son usados como relojes de pulsera mostrando información del smartphone vinculado directamente a la muñeca del usuario .
En Las Vegas, como parte de una solicitud de investigación, BMW fue el primer fabricante de automóviles del mundo que presentó las funciones del vehículo en el reloj de pulsera electrónica.
El Samsung Galaxy Gear con i funciones de la aplicación del telecontrol de BMW tiene atributos similares a las del BMW i remoto App, que mantiene a los conductores conectados con su BMW i3 en todo momento que trabaja eficientemente para brindar asistencia fuera del carro.
La aplicación de telecontrol de BMW ofrece información sobre la carga de la batería y el rango disponible del primer modelo premium totalmente eléctrico en el segmento de los compactos, así como horarios de salida.
La solicitud de investigación también muestra si las ventanas, puertas y techo solar están cerrados y permite a los usuarios enviar el destino de navegación para ajustar el clima de a bordo cuando se prepara para un viaje con opción de comandos y asistente de reconocimiento de voz.
Los avances en la tecnología de vídeo de la cámara han permitido la detección visual que sirve de base para los sistemas de asistencia modernos desde hace algún tiempo; en automóviles producidos en serie ya están disponibles con una cámara colocada en el centro del parabrisas en la base del espejo retrovisor proporcionando datos para los sistemas de reconocimiento de señales de tráfico del carril de advertencia de salida, de colisión y alerta de peatones con función de frenado de la ciudad , Traffic Jam Assistant y control de crucero activo basado en cámaras con función Stop & Go que trabaja exclusivamente sobre la base de la detección visual que prescinden de tecnología de radar adicional por ser costosos pero con funciones similares.
Los sistemas de seguridad se extenderán a las clases de vehículos donde la demanda de sofisticados sistemas ha sido tradicionalmente baja.
Los sistemas basados en cámaras modernas tienen ventajas sobre las aplicaciones puramente de radar en lo que se refiere al reconocimiento de obstáculos estacionarios.
Un ángulo de la cámara, permite además detección fiable de objetos tirados adentro o hacia fuera en el borde del campo visual del conductor, sistemas que sin embargo requieren ciertas condiciones de luz pero que están mejorando la seguridad en el innovador BMW i3 .
El nuevo asistente de estacionamiento con orientación longitudinal y lateral ofrece a los clientes mayor comodidad y seguridad en forma muy significativa, funciones que están respaldadas por una interfaz a la caja de cambios y el acelerador controlado electrónicamente con el pedal de freno, lo único que el conductor tiene que hacer es mantener pulsado el botón de activación del nuevo sistema de asistencia y supervisar el procedimiento de estacionamiento automático.
Permiten además aliviar la tensión en los conductores por la gama de funciones automatizadas, este sistema es conocido con el nombre de BMW Active Assist y forma parte de una nueva rama de la tecnología dentro del BMW ConnectedDrive.
