Alemania, Octubre 2013, Luego del exitoso estreno mundial de la GLA Mercedes Benz en el Salón de Frankfurt, muchos clientes se están anticipando con impaciencia el lanzamiento del nuevo SUV compacto de Mercedes Benz.
La expectativa cambia de un nivel superior a otro mucho más alto, debido a que en el momento de la introducción en el mercado en marzo 2014 también habrá una variante en la exclusiva Edición 1 disponible a finales de noviembre durante aproximadamente un año después de su lanzamiento al mercado .
«Con el nuevo GLA estamos abriendo el segmento de los compactos SUV de Mercedes Benz «, dijo Källenius Ola, miembros de la Junta Departamental de Mercedes Benz Cars Marketing y Ventas.» El GLA añade una nueva variante emocional a la gama SUV global de Mercedes Benz con la que se pretende conquistar numerosos nuevos clientes a nuestra marca. Nuestra exclusiva Edición 1 es una propuesta especialmente atractiva para impulsar la introducción en el mercado.»
La Edición 1 de la GLA impresiona con detalles exclusivos, tanto dentro como fuera.
El exterior se basa en la línea urbana con underguard simulado y rieles de techo en cromo. Otras características incluyen faros bi-xenón , de 19 pulgadas AMG, llantas de aleación ligera de acabado en negro brillante , una parrilla de radiador negro louvre con inserciones cromadas , retrovisores exteriores pintados de negro , molduras cintura negro y vidrio de color oscuro a partir de la B pilares.
La edición 1 estará disponible exclusivamente en colores cirrus blanco, oriente marrón metálico, montaña gris metalizado y designo magno gris montaña a partir del otoño de 2014). El modelo especial es reconocible por la «Edición 1 » letras en las aletas delanteras.
Aspectos más destacados del interior son el polvo del desierto interior con asientos que sólo están disponibles en la Edición 1 tapizado en cuero marrón de la tuerca y de la tela Alvorada con llamativa costura mocasín, Volante de 3 radios multifunción deportivo en cuero, con zona de agarre perforada y sección inferior aplanada, pedales deportivos de acero inoxidable cepillado con tacos de goma detalles de aluminio de grano trapezoidal, salidas de aire con anillo de boquilla y elemento transversal en cromo plateado cubierta sobre el compartimiento de almacenamiento en la consola central, cordón de alfombrillas con costuras en los nombramientos, colorido revestimiento y techo negro.
Paquete de luz y visión; iluminación de un solo tono de ambiente, iluminación del compartimento portaobjetos en la consola central iluminada.
Con sus citas exclusivas, el GLA Edición 1 pone de relieve los puntos fuertes del primer SUV compacto de Mercedes Benz, progresivo en el diseño , sereno en la conducción del día a día y con una capacidad off -road como un caminante entre los mundos del automóvil. Mercedes Benz GLA reinterpreta impresionante el segmento SUV compacto.
It lightfootedly ama todos los retos del día a día, es lo suficientemente robusta como para excursiones off -road.
El primer Mercedes Benz en el creciente segmento de los SUV compactos es muy maniobrable en la ciudad (largo x ancho x alto: 4.417 x 1.804 x 1.494 mms.), dinámico y eficiente en la autopista y en las carreteras que pasan (Cd figura 0.29 ) .
El GLA se encuentra disponible con la nueva generación de 4MATIC de tracción total permanente con distribución de par totalmente variable como opción.
Como compañero sereno día a día de la GLA tiene un interior flexible y variable.
Los respaldos de los asientos traseros no sólo se pueden plegar por completo, también se pueden ajustar todo el ángulo si es necesario. El maletero grande (421 – 1235 litros) está bien presentado y se puede cargar sin dificultad gracias al bajo umbral de carga y el amplio portón trasero, que se abre automáticamente como una opción.
La estructura de la carrocería particularmente rígida proporciona una base fiable para una amplia gama de aplicaciones.
Inicialmente la gama de potencia de los motores de gasolina de 1.6 y 2.0 litros se extenderá desde 115 kW (156 hp) en el GLA 200 a 155 kW (211 hp) en el GLA 250.
Los dos motores diésel con par dinámico y eficiencia excepcional: El 200 CDI GLA desarrolla 100 kW (136 hp ), tiene una cilindrada de 2,2 litros y un par máximo de 300 Nm, emite sólo 114 gramos de CO2 por kilómetro. El CDI 220 GLA asimismo tiene una cilindrada de 2,2 litros y desarrolla 125 kW (170 CV) y 350 Nm.
