Munich (Alemania), La temporada 2013 DTM llega a su final con la décima carrera de la temporada en Hockenheim (Alemania) el 20 de octubre.
BMW Motorsport viaja al circuito de 4 mil 574 kilómetros con buenos recuerdos, un BMW M3 DTM fue el primero en cruzar la línea de meta, tanto en la última carrera del 2012 como en la apertura de la temporada 2013.
El canadiense Bruno Spengler hace exactamente un año ganó el campeonato de pilotos en la temporada de regreso de BMW Motorsport, y Farfus, brasilero ganó la primera carrera de la temporada 2013, regresando a casa delante del también piloto de BMW, Dirk Werner, alemán quine consiguió el segundo lugar.
Pese a que el campeonato de pilotos ya está prácticamente dicho, BMW sigue en la pelea por el título de constructores, el equipo BMW RBM está bien posicionado para desafiar en la competición por equipos.
Después de dos victorias consecutivas de Farfus en Oschersleben (Alemania) y Zandvoort (Holanda), el equipo de Bart Mampaey (BE) se mantiene a sólo tres puntos de los líderes Audi Sport Team Phoenix y el recién coronado campeón del DTM Mike Rockenfeller (DE).
BMW se encuentra a sólo ocho puntos detrás de Audi en el Campeonato de Constructores.
Marco Wittmann (DE) ya se ha asegurado el título de » Novato del Año » por delante de la carrera en Hockenheim. El piloto de 23 años de edad exitoso como Farfus es el mejor debutante en la serie de coches populares.
Estos son algunos de los comentarios antes de la final en Hockenheim:
Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport):
«BMW siempre ha hecho bien las cosas en el DTM en Hockenheim. Hemos ganado más carreras que en ninguna otra, todavía tenemos buenos recuerdos de la victoria de Bruno Spengler el 2012 y Augusto Farfus en la primera carrera de la temporada 2013, nos enfrentamos a un gran reto en la final, ya que aún quedan dos títulos en juego, el de Constructores y el de Campeonato del equipo, será la última carrera para el BMW M3 DTM antes de que se alinean con el BMW M4 DTM el año que viene, queremos despedirnos con un buen resultado digno de este gran carro ya que estamos bien preparados para entrar en la carrera final y miramos adelante a los muchos aficionados y la atmósfera única del final de temporada » .
Charly Lamm (Director del equipo, BMW Team Schnitzer):
» Estamos decididos a poner fin a la temporada 2013 con un buen resultado. Nuestro primer viaje a Hockenheim este año produjo uno de los puntos reales de la temporada, cuando Dirk Werner se defendió del 20 en la parrilla para terminar en segundo lugar. Y Bruno Spengler ganó la última carrera de 2012.Hockenheim es un DTM clásico absoluto, y el circuito se adapta al BMW M3 DTM. Creo que el escenario está listo para una emocionante final de la temporada 2013″.
Bart Mampaey (Director del equipo BMW RBM):
» Estamos a sólo tres puntos del liderato en la competición por equipos. Vamos a hacer todo lo posible para volver a casa con el trofeo después de la última carrera en Hockenheim. Independientemente de lo que pase en la final, es impresionante lo que hemos logrado en la segunda temporada en el DTM. Todos en el equipo BMW RBM están comprometidos con la causa, eso me hace sentir muy orgulloso. Somos capaces de obtener un resultado similar al que disfrutamos en Zandvoort o en la apertura de la temporada en Hockenheim, todavía podemos ganar el título del equipo, lo cual sería fantástico».
Stefan Reinhold (Director del equipo BMW RMG):
«Nuestro segundo año en el DTM fue sin duda más difícil que el primero. Habíamos puesto la mirada alta después del debut prometedor el 2012. Por desgracia, no todo salió como estaba previsto, y tuvimos una cuota de mala suerte. Debido a esto, espero que nuestro equipo y nuestros dos pilotos se les recompense por todo el duro trabajo que han realizado este año en Hockenheim, y que podamos terminar la temporada con un buen resultado».
Ernest Knoors (Director del equipo BMW Mtek):
» Para el equipo BMW Mtek, la aventura DTM se inició hace apenas seis meses en Hockenheim. Ahora volvemos a la escena de nuestra primera carrera. Tuvimos una interesante, informativa y muy intensa años atrás. Creo que podemos estar muy orgullosos de lo que hemos logrado en el 2013. Definitivamente tenemos algo que podemos construir. Espero que podamos establecer otro marcador al final de la temporada que el inicio en las vacaciones de invierno así como al final de un buen resultado. »
Bruno Spengler (carro número 1, equipo BMW Schnitzer):
«La carrera en Hockenheim siempre es muy especial para mí. Nunca olvidaré ese momento en la final del 2012, cuando crucé la línea y gané mi primer título del DTM. Me hubiera gustado mantener el número uno en mi carro, pero no iba a ser este año. Ahora tenemos que mirar hacia adelante. Voy a empujar con fuerza de nuevo en la última carrera para tratar de darle a los fans una victoria al terminar la temporada. El 2014 una vez más haré todo lo posible para recuperar el título de pilotos de BMW »
Dirk Werner (carro número 2, BMW Team Schnitzer):
«Es una pena que hayamos llegado a la última carrera de la temporada. Estoy muy satisfecho por lo conseguido en Hockenheim, como siempre en este circuito hasta el momento lo he hecho bien. Estoy muy feliz con las velocidades y los resultados de los últimos tiempos. Todo el mundo siempre trata de armar una actuación más especial en la carrera final, y al inicio de las vacaciones de invierno con una buena sensación. Es evidente que hay todavía mucho en juego para nosotros, ya que podemos defender el título en el Campeonato de Constructores de BMW. Haré mi mejor esfuerzo para ayudar a lograr este objetivo».
Augusto Farfus (carro número 7, equipo BMW RBM):
» BMW Team RBM ha hecho fantásticamente bien su segunda temporada en el DTM. Estamos seguros en el segundo lugar del campeonato de pilotos, es increíble que todavía haya una oportunidad de ganar la competición del equipo antes de la carrera final. Si nos mantenemos centrados, podemos conseguir el título. Me gustaría terminar la temporada como inició: con la victoria en Hockenheim».
Joey Hand (carro número 8, equipo BMW RBM):
» Secciones rápidas, curvas cerradas, puntos de frenada fuerte, ese es exactamente mi tipo de cosas. El circuito realmente se adapta a mi estilo de conducción. Cogí puntos al comienzo del año importantes para el resto de la temporada. En general, estoy contento con mi segundo año en el DTM voy a empujar con fuerza una última vez en nuestro intento de ganar la competición por equipos con el equipo BMW RBM. Los chicos se lo merecen plenamente».
Martin Tomczyk (carro número 1, equipo BMW RMG):
«Como todos los años, la última carrera en Hockenheim es un evento muy especial para los aficionados y pilotos estadounidenses. Una temporada cansado y cargado, en el que tuve problemas con mucha mala suerte y algunas dificultades, está llegando a su fin. A pesar de esto, voy a empujar con fuerza de nuevo en la final. Hockenheim es un circuito fantástico, con un poco de todo para establecer el pulso acelerado de conducir».
Andy Priaulx (carro número 16, equipo BMW RMG):
«He disfrutado de mis mejores carreras en el DTM en Hockenheim. El final de la temporada es siempre un acontecimiento particularmente intenso. Es un final digno, al que los aficionados son tradicionalmente tratados con gran competición. Hockenheim es un circuito de ensueño para los aficionados. El circuito tiene un muy buen ritmo y requiere una conducción fluida. Creo que BMW volverá a ser muy fuerte en todos los ámbitos aquí”.
Marco Wittmann (carro número 21, equipo BMW Mtek):
» Después de reclamar mi primera pole en el DTM, me gustaría conseguir otro buen resultado en la última carrera de la temporada en Hockenheim. Después de una calificación decepcionante, lo hice en el top ten en mi primera carrera DTM en este circuito. Eso me dio mucha confianza».
Timo Glock (carro número 22, BMW Team Mtek) :
«Es una pena que la temporada se acabará pronto. Realmente ha pasado volando. Estoy deseando que llegue el final en Hockenheim, ya que ahora tengo un poco más de experiencia en un carro DTM. Por otro lado, nuestro rendimiento fue muy bueno al comienzo de la temporada. Espero que podamos recoger un montón de puntos para que BMW pueda defender su título en el Campeonato de Constructores. Sería muy bueno para mi equipo y para mí si pudiéramos ir a la pausa DTM en la parte posterior de un buen resultado. «
