LEXINGTON, Ohio, EE.UU., Agosto 2013 -. Un prototipo NSX recorrió el Mid-Ohio Curso de entrenamiento para vehículos deportivos justo antes del inicio de la Honda Indy 200 en Mid-Ohio, con emocionados aficionados por el estado en el que se desarrolla el NSX, que será producido mostrando progresos constantes realizados hacia el 2015 fecha del lanzamiento previsto de la próxima generación del super deportivo de motor central.El prototipo NSX continuaba el difícil camino de 2.4 millas, conducido por un miembro del equipo de desarrollo de ingeniería con sede en Ohio.
El prototipo NSX lucía gráficos personalizados con la intención de ir a competir con el nuevo NSX.
«Con el liderazgo de nuestro equipo de fabricación aquí en Ohio de I + D y, estamos desarrollando un coche deportivo de última generación que será igual tanto en la calle como en la pista, por lo que es natural para nosotros para mostrar el prototipo de vehículo aquí en Mid -Ohio «, dijo Ted Klaus, jefe de ingenieros de Honda R & D Americas, Inc.» Es emocionante para nosotros ver el prototipo corriendo en la pista, lo que refleja el gran progreso que estamos logrando hacia el 2015 del lanzamiento mundial del NSX ; como ingeniero representa para mí una nueva experiencia de autos deportivos para los clientes de todo el mundo «.
Orientación de la próxima generación es mostrar las capacidades dinámicas de este super carro con desempeño ambiental avanzado, en el 2012 se anunció que el NSX será propulsado por un montaje central de inyección directa con un motor V-6 acoplado al Sport Hybrid SH-AWD ® (Super Handling All-Wheel Drive) del sistema.
Sport Hybrid SH-AWD ® es un sistema híbrido de un motor tres en uno completamente nuevo y de alto rendimiento que combina la vectorización del par de tracción a las cuatro ruedas con eficiencia híbrida avanzada mediante el uso de tres motores eléctricos – un motor integrado al motor V-6 y transmisión totalmente nueva de doble embrague (DCT) que acciona las ruedas traseras y dos motores independientes de conducción de las ruedas delanteras. El sistema permite la entrega inmediata del par negativo y positivo a las ruedas delanteras en las curvas para lograr un nuevo nivel de rendimiento sin precedentes a los sistemas actuales de conducción AWD.
El desarrollo global del NSX está dirigido por ingenieros de Honda R & D Americas, Inc. en Raymond, Ohio. El coche deportivo de última generación se produce en las inmediaciones Marysville, Ohio, usando piezas americanas, globales y del lugar de origen, en el que recientemente se ha establecido la técnica en el Centro de rendimiento de fabricación (Center Manufacturing Performance), actualmente en construcción.
