En
una situación en la que apostar por los coches eléctricos es arriesgado, con
tantas ventajas como inconvenientes, el grupo Renault-Nissan puede decir bien
alto que ha conseguido un auténtico éxito con su estrategia al alcanzar la
cifra de 100.000 vehículos eléctricos vendidos a nivel global.
una situación en la que apostar por los coches eléctricos es arriesgado, con
tantas ventajas como inconvenientes, el grupo Renault-Nissan puede decir bien
alto que ha conseguido un auténtico éxito con su estrategia al alcanzar la
cifra de 100.000 vehículos eléctricos vendidos a nivel global.
Esta
cifra se consigue en aproximadamente tres años, lo que supone casi una
revolución del vehículo eléctrico en la que el Nissan Leaf lleva la voz
cantante. Él solo ha vendido 71.000 unidades de esas 100.000, siendo
recientemente un éxito en el mercado norteamericano.
cifra se consigue en aproximadamente tres años, lo que supone casi una
revolución del vehículo eléctrico en la que el Nissan Leaf lleva la voz
cantante. Él solo ha vendido 71.000 unidades de esas 100.000, siendo
recientemente un éxito en el mercado norteamericano.
El
resto de unidades corresponde a la gama Renault Z.E. donde el ZOE asoma la
cabeza con una muy buena aceptación y una Kangoo Z.E. que tampoco funciona nada
mal en su país.
resto de unidades corresponde a la gama Renault Z.E. donde el ZOE asoma la
cabeza con una muy buena aceptación y una Kangoo Z.E. que tampoco funciona nada
mal en su país.
Según
la alianza Renault-Nissan estos 100.000 coches eléctricos han recorrido un
total de 841 millones de kilómetros, lo que significa un ahorro de 124 millones
de kilos de CO2 que no han sido emitidos.
la alianza Renault-Nissan estos 100.000 coches eléctricos han recorrido un
total de 841 millones de kilómetros, lo que significa un ahorro de 124 millones
de kilos de CO2 que no han sido emitidos.
Si
desglosamos las ventas, en el caso de Nissan, Estados Unidos es su mercado
preferido con 30.000 unidades vendidas, seguido de Japón con 28.000 y de una
Europa, con 12.000 unidades, donde el mercado Noruego resulta clave para el
Leaf, situándose entre los 10 modelos más vendidos.
desglosamos las ventas, en el caso de Nissan, Estados Unidos es su mercado
preferido con 30.000 unidades vendidas, seguido de Japón con 28.000 y de una
Europa, con 12.000 unidades, donde el mercado Noruego resulta clave para el
Leaf, situándose entre los 10 modelos más vendidos.
Renault,
por su parte, lidera el mercado europeo de coches eléctricos con casi 30.000
unidades vendidas desde el lanzamiento del Kangoo Z.E. en 2011. De momento el
Twizy es su modelo más exitoso pero el ZOE, con 5.000 unidades vendidas en
apenas unos meses, seguro se convertirá en el superventas eléctrico de la marca
del rombo.
por su parte, lidera el mercado europeo de coches eléctricos con casi 30.000
unidades vendidas desde el lanzamiento del Kangoo Z.E. en 2011. De momento el
Twizy es su modelo más exitoso pero el ZOE, con 5.000 unidades vendidas en
apenas unos meses, seguro se convertirá en el superventas eléctrico de la marca
del rombo.
