Entrando
a la gama de autos más ahorradores del mundo, Volkswagen aparece con el nuevo modelo de poco consumo de su predecesor y para esta
edición lo mejora.
a la gama de autos más ahorradores del mundo, Volkswagen aparece con el nuevo modelo de poco consumo de su predecesor y para esta
edición lo mejora.
El
Bluemotion estrena nuevo motor de 110 CV de potencia y como principales
novedades, incluye un circuito de refrigeración duplicado y separado a dos
niveles, que trabajan en función de las condiciones de la temperatura del
motor. Además está equipada con una bomba de agua desconectable, que permite un
rápido aumento en la temperatura del motor en arranque en frío.
Bluemotion estrena nuevo motor de 110 CV de potencia y como principales
novedades, incluye un circuito de refrigeración duplicado y separado a dos
niveles, que trabajan en función de las condiciones de la temperatura del
motor. Además está equipada con una bomba de agua desconectable, que permite un
rápido aumento en la temperatura del motor en arranque en frío.
Es
49 kg más ligero que la presentación anterior y la altura se redujo 15 mm,
buscando mayor estabilidad. Posee una caja de cambios que permite desarrollos
más lardo, lo que permite consumos estándares de combustible, manteniendo 3.2
litros de media.
49 kg más ligero que la presentación anterior y la altura se redujo 15 mm,
buscando mayor estabilidad. Posee una caja de cambios que permite desarrollos
más lardo, lo que permite consumos estándares de combustible, manteniendo 3.2
litros de media.
Seguramente
este no es el auto más poderoso ni equipado del 2014. Pero si uno de los más
económicos, un auto hecho para conducir tranquilamente en la ciudad, sin mucho
gasto de gasolina y con el respaldo de Volkswagen.
este no es el auto más poderoso ni equipado del 2014. Pero si uno de los más
económicos, un auto hecho para conducir tranquilamente en la ciudad, sin mucho
gasto de gasolina y con el respaldo de Volkswagen.
