La próxima generación de automóviles va a hablar y se podrá relacionar
con otros vehículos en el camino, mirando alrededor de las esquinas e incluso a
través de los camiones.
con otros vehículos en el camino, mirando alrededor de las esquinas e incluso a
través de los camiones.
Los carros
equipados con la tecnología car-to-x podrán advertir de los peligros más allá
de la visión del conductor, incluyendo los atascos de tráfico o la presencia de
un vehículo que se encuentra parado de emergencia más adelante.
equipados con la tecnología car-to-x podrán advertir de los peligros más allá
de la visión del conductor, incluyendo los atascos de tráfico o la presencia de
un vehículo que se encuentra parado de emergencia más adelante.
La
organización detrás de la tecnología tiene su sede en Fráncfort y se llama Safe
Intelligent Mobility Test Field (Sim TD). Es un consorcio de fabricantes de
vehículos con plantas en Alemania.
organización detrás de la tecnología tiene su sede en Fráncfort y se llama Safe
Intelligent Mobility Test Field (Sim TD). Es un consorcio de fabricantes de
vehículos con plantas en Alemania.
El
fabricante de Mercedes Benz, Daimler, está liderando el proyecto. BMW, Audi,
Volkswagen, Ford y Opel también están involucrados.
fabricante de Mercedes Benz, Daimler, está liderando el proyecto. BMW, Audi,
Volkswagen, Ford y Opel también están involucrados.
Unos 500
pilotos se inscribieron para evaluar la tecnología, en las pruebas de campo en
comunicación de un coche a otro más grandes del mundo.
pilotos se inscribieron para evaluar la tecnología, en las pruebas de campo en
comunicación de un coche a otro más grandes del mundo.
Sim TD
dice que los primeros coches que hablan estarán en la carretera en 2015.
dice que los primeros coches que hablan estarán en la carretera en 2015.
