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![\"\"](\"https:\/\/carrosok.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Veh\u00edculo-para-mantenimiento-por-kilometraje.jpg\")
<\/a>\nEl costo que los propietarios pagan por cada ingreso al taller para llevar a cabo el mantenimiento de rutina vehicular depender\u00e1 b\u00e1sicamente del rango de kilometraje recorrido los cuales var\u00edan si son pares o impares, en donde los primeros casi siempre cuestan m\u00e1s que los segundos.<\/p>\n
Hasta aqu\u00ed pareciera indicar que todo marchar\u00eda bien ya que aunque los propietarios o usuarios consideren excesivos cada uno de estos mantenimientos no habr\u00e1 forma de evitarlos y en consecuencia quedar\u00e1n obligados a ejecutarlos por todo el tiempo que duren las garant\u00edas ofrecidas dado que si los efect\u00faan fuera de la red de sus concesionarios este respaldo protector quedar\u00e1 invalidado.<\/p>\n
Para evitar esta situaci\u00f3n www.carrosok.com les recomienda antes de comprar el veh\u00edculo, ingresar a los talleres de las marcas por las que sientan mayor preferencia en funci\u00f3n a sus intereses con la finalidad de investigar el valor de cada servicio par o impar incluidos los recambios de piezas a los que estar\u00e1n sujetos los veh\u00edculos. Lamentablemente esta situaci\u00f3n no ocurrir\u00eda pr\u00e1cticamente en el 100% de los talleres de las marcas automotrices por haber configurado desde ya un impedimento t\u00e1cito desde el instante en el que el asesor de servicio recepciona la unidad y lo programa para ser entregado en determinada cantidad de horas o d\u00edas seg\u00fan la gravedad o relevancia del trabajo por ejecutar.<\/p>\n En est\u00e1n condiciones, como due\u00f1os, conductores o usuarios de veh\u00edculos, son ustedes quienes en base a experiencia propia pondr\u00e1n en tela de juicio a los talleres de las respectivas marcas sobre la credibilidad de la ejecuci\u00f3n de los servicios no vistos raz\u00f3n por la cual les planteamos la siguiente pregunta:<\/p>\n \u00bfSaben si los concesionarios realizan correctamente los mantenimientos a sus carros?. Para no quedar con la pregunta sin responder, sugerimos que antes de ingresar el veh\u00edculo a su servicio de rutina, retiren una buj\u00eda, repuesto u otro componente que de acuerdo al cronograma de servicios el dealer sugiri\u00f3 realizar, una vez retirada la pieza automotriz deber\u00e1n marcarla para que antes de salir del taller verifiquen si efectivamente la pieza fue renovada.<\/p>\n Lamentablemente cuando se trata de fluidos por cambiar necesariamente habr\u00e1 que constatarlo en el mismo acto.<\/p>\n Los invitamos a revisar la entrevista del video que guarda relaci\u00f3n con el editorial del blog y le agradecemos a Eduardo D\u00e1valos por tener el valor para contar su experiencia con la marca y modelo de carro que usa.<\/p>\n <\/p>\n
\n![\"\"](\"https:\/\/carrosok.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Veh\u00edculo-para-mantenimiento-2.jpg\")
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\nTeniendo la propiedad vehicular recomendamos solicitar, pedir e incluso exigir ser admitidos para verificar \u201cin situ\u201d cu\u00e1l es la pieza, repuesto, lubricante, filtro u otro componente que reemplazar\u00e1, recambiar\u00e1 y\/o renovar\u00e1 el concesionario tal y como es posible constatar cuando estos se llevan a cabo en talleres multimarca o con el mec\u00e1nico de \u00abcabecera\u00bb o de toda la vida.<\/p>\n