![\"carros](\"http:\/\/carrosok.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/carros-motos-naves-usadas-Carros-Ok.jpg\")
<\/p>\nAl pasar de la fase inicial de b\u00fasqueda del carro\u00a0usado para comprar, habiendo contactado a los vendedores. Sabiendo de la procedencia de la propiedad si es primer y \u00fanico propietario, segundo, tercero o m\u00e1s propietarios. Si se trata incluso de un veh\u00edculo para la reventa. Nos trasladamos hacia la sgte. fase para evaluar precios, marcas y modelos. En esta etapa, se ajustan las expectativas del presupuesto con el que se cuenta o el que se pedir\u00e1 a la entidad financiera para comprar el carro usado so\u00f1ado.<\/p>\n
Aqu\u00ed se presentan las dificultades si se desconoce cu\u00e1nto pagar por tal cual o cual modelo y marca de carro usado. Si el precio est\u00e1 dentro del valor correcto, en un rango m\u00e1s alto, si siendo muy bajo es una oportunidad. Inclusive, si necesita reparaci\u00f3n general o parcial con cambio de anillos que llevar\u00e1 a gastos adicionales. <\/p>\n
Si el carro usado necesitara arreglar la carrocer\u00eda, centr\u00e1ndola, \u201cplanchando\u201d, pintando zonas afectadas o totalmente. Tambi\u00e9n si carro usado va a necesitar recambiar piezas o repuestos actulaes o futuros que afectar\u00e1n el presupuesto inicial planeado.<\/p>\n
Al seleccionar el carro usado que nos acompa\u00f1ar\u00e1 por poco o largo tiempo, el tipo de usuario se torna de suma importancia. <\/p>\n
1.- Cuando el vendedor es usuario de un solo carro la probabilidad de mayor uso es alta determinando m\u00e1s desgaste.
\n2.- Un vendedor propietario de m\u00e1s de un carro usado, se pensar\u00eda en un menor deterioro a diferencia del primero.
\n3.- Cuando quien vende usa ocasionalmente el carro usado para desplazarse yendo y viniendo al trabajo, se podr\u00eda observar buen cuidado.
\n4.- Con un ofertante que tiene un carro usado por diferentes conductores, la posibilidad de desgaste se incrementa notablemnte debido a estilos de conducci\u00f3n diferentes.<\/p>\n
5.- Es necesario considerar las excepciones que ocurren, como la p\u00e9sima conducci\u00f3n personal que influir\u00eda en averiarlo continuamente.Caso contrario, ocurrir\u00eda con diferentes usuarios del carro usado son pulcros no solo en la conducci\u00f3n sino en el cuidado. <\/p>\n
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Muchos compradores orientan la b\u00fasqueda del carro usado a comprar basados en el color, constituyendo esta en una err\u00f3nea decisi\u00f3n. <\/p>\n
Cuando se prioriza la compra del carro usado por el color se obvian e incluso pierden buenas oportunidades. Estas relacionar\u00edan precios y estado de conservaci\u00f3n general debido a que la preferencia de color ocurrir\u00eda solo para carros nuevos. <\/p>\n
Al elegir la compra del carro usado priorizando precios, presionados por la premura de obtenerlo, se podr\u00edan adquirir unidades defectuosas. Esta situaci\u00f3n conllevar\u00eda a gastar m\u00e1s por recambio de piezas o desembolsos no presupuestados haciendo p\u00e9sima la elecci\u00f3n tomada.<\/p>\n
En Carros Ok consideramos al kilometraje como variable determinante para decidir la compra del carro usado.
\n1.- Un bajo recorrido representar\u00eda un claro indicador de unidad \u00f3ptima.
\n2.- Alto kilometraje, sin requerimientos de reparaci\u00f3n inmediatos llevar\u00edan a asumir mantenimientos m\u00e1s costosos y reemplazos futuros de piezas.
\n3.- En condiciones de alto kilometraje, con motor por reparar los gastos podr\u00edan crecer considerablemente dependiendo si se repara parcial o totalmente.<\/p>\n
1.-Para reparar un motor es necesario detectar un posible consumo de aceite a diferencia de p\u00e9rdida. Retirando la varilla de medici\u00f3n se determina si est\u00e1 debajo de la l\u00ednea permitida.<\/p>\n
2.-Cuando el carro usado pierde aceite no necesariamente debe repararse. Ocurrir\u00eda por un simple ret\u00e9n de cigue\u00f1al u otro que requiere cambio por uso o kilometraje recorrido. Se determina al encontrar mojado el motor, las partes cercanas o el piso d\u00f3nde se encuentra estacionado. <\/p>\n
3.-Otra forma de detectar si el carro usado necesita reparar el motor es cuando expide humo azul. <\/p>\n
4.-Cuando al retirar las buj\u00edas estas se encuentran llenas de aceite.<\/p>\n
5.-Al conducirlo no tiene fuerza que indicar\u00eda p\u00e9rdida de compresi\u00f3n y obvia reparaci\u00f3n. <\/p>\n
6.-Cuando se escuchan sonidos extra\u00f1os o golpeteo de v\u00e1lvulas, es necesario prestar atenci\u00f3n pues puede ocurrir por un simple ajuste de las v\u00e1lvulas destapando el protector de la culata<\/p>\n
7.- Una reparaci\u00f3n general solo es posible verificar al destapar el motor del carro usado en cualquier especializado taller especializado. Solo de esta forma sabremos si solo se deben cambiar anillos, reparar totalmente, rectificando cig\u00fce\u00f1al, cambiando v\u00e1lvulas o cilindros.<\/p>\n
![\"Carros-Ok-para--android\"](\"http:\/\/carrosok.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Carros-Ok-para-android.gif\")
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En un carro mec\u00e1nico, por kilometraje recorrido se determina cambio del kit de embrague formado por plato, disco y collar\u00edn. <\/p>\n
Se comprueba cuando el cambio este est\u00e1 muy duro o presenta dificultad al intentar moverlo hacia la marcha siguiente. Si es autom\u00e1tico aunque no hay que cambir kit de embrague por que no lo tiene. El cambio tampoco ingresa con facilidad y habr\u00e1 que revisar la caja para saber si hay que reparar, reemplazar partes o cambiarla por otra nueva.<\/p>\n
Por kilometraje se determinan cambio de amortiguadores, faja de distribuci\u00f3n, neum\u00e1ticos, discos, pastillas, zapatas de frenos, buj\u00edas y otros. <\/p>\n
Si intentando arrancar el carro usado no gira el motor, tal vez requiera cambiar bater\u00eda o solo ajustar los bordes. Esto conduce a p\u00e9rdida de corriente y evita el encendido, de manera similar si se escucha un sonido de \u201carrastre\u201d. En este caso, habr\u00e1 que revisar el arrancador o sus componentes<\/p>\n
El estado de la estructura es de suma importancia, porque si hubieron colisiones las bolsas de aire pueden estar inservibles. <\/p>\n
Con estados de choque o colisi\u00f3n frontal la ocurrencia de fuertes da\u00f1os se pueden visualizar. La gravedad de la colis\u00f3n puede haber perjudicado no solo al motor sino a varios componentes del carro usado. Como radiador, bomba de agua, faros delanteros,sistema de frenos, suspensi\u00f3n, capot, guardafangos, parabrisas, espejos laterales y m\u00e1s.
\nEl sistema de la direcci\u00f3n puede quedar con grandes secuelas que ser\u00e1n notorias en la conducci\u00f3n y al realizar los virajes.<\/p>\n
Una colisi\u00f3n lateral o posterior grave, llevar\u00e1 a requerimientos de cambio de puertas, molduras, guardafangos, vidrios de ventanas. Tambi\u00e9n a cambio de faros posteriores, spoiler, tercera luz de frenos, planchado general, trabajo en las zonas afectadas. Adem\u00f1as de un trabajo integral en la pintura. <\/p>\n
Un choque de m\u00ednimos niveles sin afectar la estructura general solo requerir\u00e1 trabajos menores, abolladuras, ara\u00f1ones verificables a simple vista.<\/p>\n
El estado de conservaci\u00f3n interior lleva a revisar los sensores para identificar si sirven las bolsas de aire. Igual si existen problemas con el sistema de frenos, el sensor de temperatura no funciona o debe cambiarse. <\/p>\n
El del motor para examinar si este indica que se debe revisar por alguna falla. Tambi\u00e9n cuando env\u00eda la alerta de Check engine por haberse instalado un dispositivo extra\u00f1o. Usual con chips para levantar la potencia, sistemas de gas activos por bot\u00f3n o averiados.<\/p>\n
Revisando el aire acondicionado se determina si funciona defectuosa o incorrectamente, el olor que emana llevar\u00eda a reemplazar el filtro. Una falta de enfriamiento correcto indicar\u00eda cambio de condensador, compresor o el sistema en forma total o parcial.
\n![\"Que](\"http:\/\/carrosok.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Que-necesitamos-saber-al-comprar-un-carro-usado-Carros-Ok.jpg\")
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Cuando no haya forma de detectar el kilometraje recorrido, por la inexistencia del libro de servicios, facturas, boletas o documentos. No existan registros de ingresos a talleres de la marca, multimarca u otros por el cierre o clausura del establecimiento. <\/p>\n
El estado, desgaste de tapices, alfombras, asientos, maletera, estado del volante, ayudar\u00edan a determinar kilometrajes correctos. <\/p>\n
La forma de abrir y cerrar de las puertas auxilian determinando kilometrajes v\u00e1lidos o adulterados que guardan relaci\u00f3n con los registrados.<\/p>\n
En base al estado de conservaci\u00f3n exterior, revisando frenos podemos detectar si el veh\u00edculo necesitar\u00e1 cambiar solo pastillas, rectificar o cambiar discos.
\nCuando los parachoques se encuentran muy afectados, muestran ligeros ara\u00f1ones indicar\u00edan planchado, cambio de ellos o solo retoques de mejora est\u00e9tica.<\/p>\n
Observando minuciosamente la carrocer\u00eda se comprueba eliminaci\u00f3n de hendiduras, ligeros golpes, reemplazos, por uso, descuido o corrosi\u00f3n.<\/p>\n
De manera similar si hubieron trabajos anteriores para ocultar corrosi\u00f3n mal tratada o para deshacerse de la unidad vendi\u00e9ndola.<\/p>\n
En Carros Ok, gracias a nuestra filosof\u00eda de generaci\u00f3n de valor se busca que el comprador pague un precio justo. Negoci\u00e1ndose el precio final directamente con el vendedor para deducir la comisi\u00f3n por el trabajo realizado por la asesor\u00eda comercial. <\/p>\n
Hasta la pr\u00f3xima
\nJuan T\u00e1vara Balladares
\nCarros Ok
\nAutoridad en usados!<\/p>\n