{"id":2041,"date":"2021-02-18T02:29:50","date_gmt":"2021-02-18T02:29:50","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/blog\/?p=2041"},"modified":"2023-06-17T06:02:36","modified_gmt":"2023-06-17T06:02:36","slug":"adios-a-la-inseguridad-automotriz-en-america-latina-el-caribe-y-paises-emergentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/blog\/adios-a-la-inseguridad-automotriz-en-america-latina-el-caribe-y-paises-emergentes\/","title":{"rendered":"\u00bfAdi\u00f3s a la Inseguridad automotriz en Am\u00e9rica Latina, El Caribe y pa\u00edses emergentes?"},"content":{"rendered":"

\"\"Casi satisfecho por la labor cumplida v\u00eda este post les anuncio que, humildemente creemos haber influenciado directamente para que las marcas pongan fin a la fabricaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n global de veh\u00edculos con escasa seguridad integral, escenario que muy pronto se dar\u00eda no s\u00f3lo para Per\u00fa sino para toda Am\u00e9rica Latina, El Caribe, \u00c1frica, adem\u00e1s de varios pa\u00edses emergentes y pobres.<\/p>\n

Evento que ocurrir\u00eda debido a que desde nuestra \u00e1rea de prensa en www.carrosok.com compartimos contenido que recibimos de todas las marcas asentadas alrededor del mundo con la finalidad que nuestros usuarios, seguidores, clientes y no clientes se enteren de las tendencias del mercado, novedades, tecnolog\u00edas, de lo que ocurre en el sector automotriz y la diferencia existente en la configuraci\u00f3n en seguridad entre pa\u00edses desarrollados y el hecho de no encontranos por el momento dentro de esta categor\u00eda no podemos permitir se nos trate como ciudadanos de segunda clase.<\/p>\n

Contenido y puntos de vista que los fabricantes revisan desde esta vitrina y otras plataformas que usamos y por nuestra f\u00e9rrea posici\u00f3n para cambiar el estado actual de las cosas pese a que en Per\u00fa el ente rector del gremio automotriz no haya logrado imponer su autoridad para exigir a sus agremiados cesen las importaciones de veh\u00edculos con pobre, deficiente, p\u00e9sima e incluso nula seguridad.<\/p>\n

Al frenarse la venta global de veh\u00edculos inseguros se dejar\u00eda de atentar contra m\u00e1s de 613 millones de habitantes de Am\u00e9rica Latina y El Caribe, un poco m\u00e1s de 1,100 millones de pobladores africanos, 581 millones de ciudadanos del sudeste asi\u00e1tico, cercanos 1,400 millones de moradores chinos, entre otros pa\u00edses emergentes y pobres a donde en pleno siglo XXI todav\u00eda siguen llegando unidades automotoras con tecnolog\u00eda obsoleta que data del siglo XIX adicionada a paup\u00e9rrima seguridad integral.<\/p>\n

Este limitado nivel protector para los ocupantes de los veh\u00edculos extendida para afectar transe\u00fantes, ciclistas y dem\u00e1s personas indefensas frente a la indiferencia de cada gremio automotor por permitir una execrable actitud mercantilista ligada a conseguir mayores m\u00e1rgenes, sumada a la irresponsabilidad gubernamental por no definir reglamentos claros que modifiquen el estado actual de la seguridad vial; por fin, culminar\u00eda para dar pase a la construcci\u00f3n de veh\u00edculos con seguridad avanzada, gracias a la vez al \u00faltimo acuerdo celebrado entre las dos asociaciones m\u00e1s importantes del mundo automotor, la Organizaci\u00f3n Internacional de fabricantes de autom\u00f3viles y la Asociaci\u00f3n china de fabricantes automotrices, nuevo escenario que quedar\u00eda ajustado a la invocaci\u00f3n del consejo de seguridad de la ONU por crear el ambiente necesario para dotar al mundo de \u00f3ptima seguridad vial en una mirada hacia el 2030.<\/p>\n

Razones por las cuales luego de haber iniciado como una Autoridad en la comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos seminuevos y usados, a partir de ahora por derecho adquirido quedamos definidos como Carros Ok, Autoridad automotriz!!.
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