{"id":2023,"date":"2021-02-06T04:47:42","date_gmt":"2021-02-06T04:47:42","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/blog\/?p=2023"},"modified":"2021-02-06T05:06:31","modified_gmt":"2021-02-06T05:06:31","slug":"sector-automotriz-por-que-el-mercado-de-nuevos-declina-mientras-el-de-usados-avanza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/blog\/sector-automotriz-por-que-el-mercado-de-nuevos-declina-mientras-el-de-usados-avanza\/","title":{"rendered":"Sector automotriz: \u00bfPor qu\u00e9 el mercado de nuevos declina mientras el de usados avanza?"},"content":{"rendered":"

En Per\u00fa, las continuas rebajas y promociones de precios que el sector de veh\u00edculos nuevos realiza desde hace mucho tiempo, no lo han ayudado y declina ante el de usados que avanza a paso firme, aunque ambos el 2020 se hayan visto afectados por el efecto devastador del Covid19.<\/p>\n

De acuerdo con los resultados del 2020 se verifica que el mercado de nuevos se atasca en 112, 181, cayendo m\u00e1s de 26% frente al del 2019, retroceso que no obedecer\u00eda al efecto que la pandemia globalmente ocasiona, sino a otras variables que tienen que ver con el cambio en el comportamiento del consumidor que a\u00f1o tras a\u00f1o castiga al sector de nuevos por recibir una m\u00e1s que probable p\u00e9sima atenci\u00f3n, servicios post venta caros y modelos de veh\u00edculos con ineficiente configuraci\u00f3n en seguridad.
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\nLa magnitud del costo del dinero para endeudarse y adquirir un veh\u00edculo nuevo no vendr\u00eda a constituirse como la variable m\u00e1s importante en las decisiones de compra del consumidor automotriz, dado que quien necesita conseguir un ingreso para subsistir no considera prioritario el excesivo o abusivo inter\u00e9s que paga, sino que este prioriza lo que debe ganar a diario para vivir decentemente y pagar el pr\u00e9stamo aunque cuando concluya, el carro no le sirva para nada.<\/p>\n

La depreciaci\u00f3n o reducci\u00f3n en el valor final que obtienen los propietarios por sus unidades en el momento que los ponen a la venta ser\u00eda la clave del atraso del sector de veh\u00edculos nuevos en Per\u00fa, quienes al percatarse que el hecho de haber mantenido el carro dentro de la red de la marca ayuda, pero no es determinante para conseguir un buen valor de mercado. <\/p>\n

Cuando el propietario de un veh\u00edculo tiene que pagar un alto costo por los servicios de rutina que obedecen a cambios simples de filtros de aceite, de aire, o aceite del motor, que en la mayor\u00eda de los casos los talleres usan el mineral que ya no debe usarse y que cobran en exceso porque lleva el nombre de la marca o para algunos modelos sugieren el semisint\u00e9tico como si fuera el mejor dejando de lado el sint\u00e9tico que debiera recambiarse por ser el m\u00e1s eficiente y el recomendable para incrementar la vida \u00fatil del motor; peor si ocurre que el veh\u00edculo adquirido no tiene los repuestos, requiere importarlos o el costo de la renovaci\u00f3n excede los presupuestos asignados para la \u201cmanutenci\u00f3n vehicular\u201d , se crea el escenario que lleva a migrar de marca. <\/p>\n

Por lo tanto, si el comprador camina de una marca hacia otra, la primera se estanca, y si este proceso se retro alimenta continua y negativamente, se ingresa a un c\u00edrculo vicioso, efectos que habr\u00edan llevado al estado actual en el que las automotrices buscan arrebatar a tal o cual cliente perdi\u00e9ndose la ansiada fidelidad de marca.<\/p>\n

La p\u00e9sima posici\u00f3n que tienen algunas marcas en la percepci\u00f3n del consumidor, el costo de reponer las autopartes, la vida \u00fatil pobre de algunos componentes , la excesiva depreciaci\u00f3n incluso desde el momento que sale del sal\u00f3n del exhibici\u00f3n del dealer, asi como la determinaci\u00f3n de reducir el financiamiento vehicular, el tiempo de permanencia en poder de las personas, la exoneraci\u00f3n del pago del impuesto trimestral que paga un veh\u00edculo nuevo, entre otras causas habr\u00edan condicionado a los compradores a optar por comprar veh\u00edculos seminuevos y usados en buenas condiciones con lo cual se habr\u00eda creado un mercado de seminuevo y usados configurado para seguir creciendo.
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