{"id":1238,"date":"2019-02-12T06:39:34","date_gmt":"2019-02-12T06:39:34","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/blog\/?p=1238"},"modified":"2023-06-17T16:34:10","modified_gmt":"2023-06-17T16:34:10","slug":"concluyo-el-test-de-marcas-coreanas-con-la-caida-de-hyundai-y-kia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/blog\/concluyo-el-test-de-marcas-coreanas-con-la-caida-de-hyundai-y-kia\/","title":{"rendered":"\u00bfConcluy\u00f3 el test de marcas coreanas con la ca\u00edda de Hyundai y Kia?"},"content":{"rendered":"

El 2018 el sector automotriz de livianos finaliz\u00f3 con un fuerte retroceso comercial donde Hyundai y Kia al parecer se pusieron de acuerdo para conducir en reversa y en estas condiciones de manejo bajaron su ritmo vendedor, efecto que los llev\u00f3 a una menor participaci\u00f3n de mercado entre uno y otro a\u00f1o.<\/p>\n

Esta ca\u00edda representa acaso que \u00bflos consumidores peruanos decidieron dar por concluido el test inicial que le hicieron a Hyundai y Kia?<\/p>\n

Las marcas coreanas usando buen marketing y acertado manejo comercial desplazaron a otras ubic\u00e1ndose muy bien en las preferencias de los consumidores en segmentos masivos de agresiva competencia, posici\u00f3n lograda gracias a renovaci\u00f3n m\u00e1s din\u00e1mica de sus modelos influenciando a los compradores no solo por el lado est\u00e9tico en donde destacan, sino por las promociones de precios y descuentos permanentes.<\/p>\n

En algunas versiones, spoilers aletas de tibur\u00f3n, aros de aleaci\u00f3n de mayor medida, neum\u00e1ticos de buen perfil, pantallas t\u00e1ctiles de mejor tama\u00f1o, luces led, entre otros complementos generaron el efecto que atrajo la mirada so\u00f1adora de compradores \u00e1vidos de adquirir su primer carro o para renovar el semi nuevo o usado.
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\nPresentaciones m\u00e1s inquietantes y deportivas influyeron y cautivaron a compradores que habr\u00edan obviado seguridad total como bolsas de aire, frenos ABS, EBD, BA, que llevaron a las coreanas a imponerse y mantenerse en el segundo y tercer puesto.<\/p>\n

Sin embargo con modelos tecnol\u00f3gicamente mejor dotados, eficientes en potencia y consumo de combustible, servicios post-venta a precios similares y\/o por debajo de los ofrecidos por las coreanas, similar y hasta superior red de atenci\u00f3n, sobresalientes ciclos de vida de recambio de piezas, de pintura, de reparaciones de motores, acabados de mejor nivel, rotaci\u00f3n de modelos con menor frecuencia decisivos para influenciar en la depreciaci\u00f3n final al vender, entre otros factores, se habr\u00edan confabulado positivamente para que los nuevos compradores sustituyan marcas coreanas por japonesas, americanas, europeas, asi\u00e1ticas e incluso alemanas.<\/p>\n

El descenso en ventas de ambas automotrices el 2018 tendencia que ya avizoraba y planteaba en programas anteriores, asumo se constituir\u00eda en el claro indicador presente y futuro del cambio de elecci\u00f3n de modelos por comprar, sustituyendo modelos y marcas, inclusive sin tomar en cuenta los valores de reventa actual y futura en funci\u00f3n a usos.
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\nEstas ser\u00edan algunas de las razones por las cuales los consumidores nacionales habr\u00edan optado por adquirir modelos de marcas de mejor calidad con lo cual el test inicial por saber que tan buenas eran las coreanas habr\u00eda concluido para dar pase a la adquisici\u00f3n de mejores veh\u00edculos.<\/p>\n

Comportamiento comprador que se validar\u00eda al revisar las cifras del 2018 donde el m\u00e1s grueso y amplio porcentaje del grupo de otras marcas subi\u00f3 de 23.8% a 27.5%\u00a0 vendiendo 1,843 veh\u00edculos m\u00e1s y 40,796 inscripciones frente a 38,953 del 2017.<\/p>\n

Hyundai, segunda en el ranking de las 10 primeras marcas, el 2018 logr\u00f3 13.9%<\/strong> de participaci\u00f3n de mercado, mientras el 2017 con 15.8%, cay\u00f3 1.9% del total vendido.<\/p>\n

Por su lado, Kia, tercera en el top ten tambi\u00e9n sinti\u00f3 el impacto de esa frenada, al retroceder un punto en su potencial vendedor al caer 12.5% a 11.5% el 2018.
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\nEsta ca\u00edda que aparentemente en porcentajes resulta \u00ednfima no lo es tanto al medirlas en unidades vehiculares, represent\u00f3 el 2018, para Hyundai<\/strong> vender -5,206<\/strong> unidades menos que el 2017 y para Kia -3,397<\/strong> veh\u00edculos menos que el 2017.<\/p>\n

Este estancamiento y retroceso que he planteado para Hyundai y Kia, ocurrir\u00eda, por haberse configurado un mercado de veh\u00edculos m\u00e1s din\u00e1mico y agresivo, abanico de productos m\u00e1s amplio, ingreso de m\u00e1s veh\u00edculos compactos, carrocer\u00edas menos pesadas, existencia de modelos con menores cilindradas y m\u00e1s econ\u00f3micos en consumos de combustible, por una demanda de unidades con mejores precios, seguridad m\u00e1s alta, buen equipamiento, superior tecnolog\u00eda y por clientes que esperan m\u00e1s por su dinero.<\/p>\n

Esperemos para ver que har\u00e1 por su lado Hyundai Per\u00fa que acaba de renovar pr\u00e1cticamente todo su equipo gerencial y globalmente como medida marketera de gran impacto anunci\u00f3 el desarrollo de inteligencia artificial, informaci\u00f3n que pueden revisar en https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2019\/01\/12\/hyundai-ayudara-con-inteligencia-artificial-a-conductores-discapacitados\/.
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\nKia tampoco se quiso quedar atr\u00e1s y participar\u00e1 deportivamente como patrocinador oficial: https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2019\/01\/12\/kia-patrocinara-campeonato-europeo-league-of-legends\/<\/p>\n

Hasta el siguiente post<\/p>\n

Juan T\u00e1vara Balladares
\nwww.carrosok.com
\n\u00a1Autoridad en usados!<\/p>\n