Casi satisfecho por la labor cumplida vía este post les anuncio que, humildemente creemos haber influenciado directamente para que las marcas pongan fin a la fabricación y comercialización global de vehículos con escasa seguridad integral, escenario que muy pronto se daría no sólo para Perú sino para toda América Latina, El Caribe, África, además de varios países emergentes y pobres.
Evento que ocurriría debido a que desde nuestra área de prensa en www.carrosok.com compartimos contenido que recibimos de todas las marcas asentadas alrededor del mundo con la finalidad que nuestros usuarios, seguidores, clientes y no clientes se enteren de las tendencias del mercado, novedades, tecnologías, de lo que ocurre en el sector automotriz y la diferencia existente en la configuración en seguridad entre países desarrollados y el hecho de no encontranos por el momento dentro de esta categoría no podemos permitir se nos trate como ciudadanos de segunda clase.
Contenido y puntos de vista que los fabricantes revisan desde esta vitrina y otras plataformas que usamos y por nuestra férrea posición para cambiar el estado actual de las cosas pese a que en Perú el ente rector del gremio automotriz no haya logrado imponer su autoridad para exigir a sus agremiados cesen las importaciones de vehículos con pobre, deficiente, pésima e incluso nula seguridad.
Al frenarse la venta global de vehículos inseguros se dejaría de atentar contra más de 613 millones de habitantes de América Latina y El Caribe, un poco más de 1,100 millones de pobladores africanos, 581 millones de ciudadanos del sudeste asiático, cercanos 1,400 millones de moradores chinos, entre otros países emergentes y pobres a donde en pleno siglo XXI todavía siguen llegando unidades automotoras con tecnología obsoleta que data del siglo XIX adicionada a paupérrima seguridad integral.
Este limitado nivel protector para los ocupantes de los vehículos extendida para afectar transeúntes, ciclistas y demás personas indefensas frente a la indiferencia de cada gremio automotor por permitir una execrable actitud mercantilista ligada a conseguir mayores márgenes, sumada a la irresponsabilidad gubernamental por no definir reglamentos claros que modifiquen el estado actual de la seguridad vial; por fin, culminaría para dar pase a la construcción de vehículos con seguridad avanzada, gracias a la vez al último acuerdo celebrado entre las dos asociaciones más importantes del mundo automotor, la Organización Internacional de fabricantes de automóviles y la Asociación china de fabricantes automotrices, nuevo escenario que quedaría ajustado a la invocación del consejo de seguridad de la ONU por crear el ambiente necesario para dotar al mundo de óptima seguridad vial en una mirada hacia el 2030.
Razones por las cuales luego de haber iniciado como una Autoridad en la comercialización de vehículos seminuevos y usados, a partir de ahora por derecho adquirido quedamos definidos como Carros Ok, Autoridad automotriz!!.
Los espero en el siguiente post
Juan Távara Balladares
www.carrosok.com
Autoridad automotriz!!